今天邁巴特風(fēng)機給大家來(lái)說(shuō)一下選型壓力，什么是選型壓力。

1、氣體輸送

在管道中對氣體進(jìn)行輸送，空氣與管道之間存在摩擦，前方管道如果存在物料，空氣想要進(jìn)行順暢的輸送，必然會(huì )壓縮氣體，產(chǎn)生一定的壓力，這個(gè)壓力一般需要計算，還需要考慮到海拔等因素。這個(gè)壓力是我們需要克服的壓力，也是對風(fēng)機選型的主要參數。

2、羅茨風(fēng)機選型壓力

羅茨風(fēng)機可以強制輸送氣體，也就是說(shuō)，可以壓縮空氣，克服前方管道的阻力，對空氣強制輸送，此時(shí)就需要克服前面，我們所說(shuō)到的壓力，這個(gè)壓力便是風(fēng)機的選型壓力，想要輸送空氣，必須克服該壓力，要實(shí)現我們的目的，就需要配置采用不同型號的風(fēng)機，這樣羅茨風(fēng)機選型便產(chǎn)生了。

羅茨風(fēng)機的型號有很多，不管是哪種類(lèi)型的風(fēng)機，都會(huì )有大型號和小型號之分，羅茨風(fēng)機也不例外，所以，羅茨風(fēng)機不是固定型號的風(fēng)機，選型也不是簡(jiǎn)單的根據型號進(jìn)行選擇，因為一個(gè)型號下面，還會(huì )細分出很多參數出來(lái)。

3、壓力表的壓力值

壓力表安裝在羅茨風(fēng)機出口處，這個(gè)地方測量的是風(fēng)機壓縮空氣，克服管道所產(chǎn)生的壓力，簡(jiǎn)單說(shuō)，也就是前方管道的壓力，羅茨風(fēng)機自身并不產(chǎn)生壓力，而是克服前方管道壓力，進(jìn)行氣體輸送，這一點(diǎn)要仔細考慮下。

很多朋友會(huì )理解成，羅茨風(fēng)機的選型壓力，就是羅茨風(fēng)機可以產(chǎn)生多少壓力的空氣，這樣理解是不正確的。羅茨風(fēng)機的選型壓力，其實(shí)指的是羅茨風(fēng)機可以克服的壓力。

這里就要提到一個(gè)很大的誤區了：怎樣提高羅茨風(fēng)機的壓力？

很多朋友看到自己壓力表的表值，發(fā)現壓力不夠，達不到自己的需求，就會(huì )問(wèn)我們怎樣提高羅茨風(fēng)機的壓力，如果我們根據壓力表值進(jìn)行理解，我們可以把出口直接堵住，你會(huì )發(fā)現壓力表值直接爆表，這樣是不是風(fēng)機的壓力就提高了呢？其實(shí)，風(fēng)機的克服壓力的能力并沒(méi)有發(fā)生變化，而是我們增大了風(fēng)機負荷，壓力表的表值超過(guò)風(fēng)機的額定壓力之后，風(fēng)機會(huì )直接燒壞，無(wú)法正常工作。

當我們發(fā)現壓力表值達不到我們的要求時(shí)，首先要檢查管道是否存在有漏風(fēng)的地方，如果有多個(gè)旁路，我們關(guān)閉幾個(gè)旁路看下，壓力表值是否有提升。